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Come lo scorso mese, sono ora disponibili le tabelle dei ritardi per il mese di luglio 2009. Le potete scaricare a partire da questo link. Vi ricordo che potete trovare le istruzioni per la compilazione delle domande di conciliazione in questa pagina. Se avete bisogno di schede per treni diversi da quelli presenti nel file .zip potete scrivere a indicando il numero di treno e la fermata per i quali volete la scheda.
Ago 01 2009
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È stata annunciata oggi dalla Regione Lombardia. Ecco le caratteristiche e i prezzi per la tratta Brescia-Milano: se si ha un abbonamento TrenoMilano: 30 €/mese, se invece si ha la CRT: 300 €/anno
Non sarà possibile usare la Carta Plus mensile con la CRT, né quella annuale con il TrenoMilano. Sarà invece possibile abbinare una Carta Plus annuale con una CRT trimestrale. Non si potrà abbinare la Carta Plus con abbonamenti diversi da TrenoMilano e CRT.
Ulteriori notizie sul sito della Regione Lombardia.
Lug 31 2009
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Come lo scorso mese, sono ora disponibili le tabelle dei ritardi per il mese di giugno 2009. Le potete scaricare a partire da questo link. Vi ricordo che potete trovare le istruzioni per la compilazione delle domande di conciliazione in questa pagina. Se avete bisogno di schede per treni diversi da quelli presenti nel file .zip potete scrivere a indicando il numero di treno e la fermata per i quali volete la scheda.
Lug 01 2009
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Come lo scorso mese, sono ora disponibili le tabelle dei ritardi per il mese di maggio 2009. Le potete scaricare a partire da questo link. Vi ricordo che potete trovare le istruzioni per la compilazione delle domande di conciliazione in questa pagina. Se avete bisogno di schede per treni diversi da quelli presenti nel file .zip potete scrivere a indicando il numero di treno e la fermata per i quali volete la scheda.
Giu 07 2009
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L’incontro di ieri del comitato pendolari Bresciani e di Federconsumatori con l’ing. Giancarlo Laguzzi, capo della divisione passeggeri di Trenitalia, può essere riassunto in tre parole: NULLA DI FATTO. Per cui se non avete voglia di leggere potete fermarvi qui…
L’ingegnere, dopo aver ascoltato gentilmente gli interventi del comitato e dei rappresentanti di Federconsumatori, ha fatto un lungo intervento in cui, dopo aver ripercorso la storia dei rapporti tra Stato, regioni e Ferrovie dello Stato, ha motivato le scelte degli ultimi tempi per risanare l’azienda che rischiava di portare i libri in tribunale (sigh, la lacrima è d’obbligo)… Read More
Mag 20 2009
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Matteo Ronchi ha scritto sulla mailing list un’interessante (e per certi versi illuminante) analisi dei costi del trasporto ferroviario Brescia-Milano. La ripropongo qui perché credo sia di interesse generale. Read More
Mag 15 2009
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In allegato il verbale dell’incontro tenutosi presso la sede della Regione Lombardia di via Pola in data 31.03.2009
All’ordine del giorno:
- aggiornamento della situazione
- presentazione degli interventi correttivi in corso
- cambio orario di giugno: programmazione delle attività…
Comunicato dell’associazione In Orario
Statistiche ritardi marzo 2009 (i ritardi di un singolo treno sono calcolati come la media dei ritardi su tutte le fermate)
Apr 03 2009
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L’associazione pendolari IN ORARIO e la Federconsumatori di Brescia hanno raccolto in un dossier le evidenti “anomalie” risultanti dalla “riclassificazione” nel territorio della regione Lombardia di tutti i treni Intercity circolanti, diventati “magicamente” dal 14 dicembre scorso, treni di categoria superiore… “EurostarCity”
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Mar 28 2009
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Una sintetica relazione sull’incontro, svoltosi martedì 24 marzo scorso, proposto dalla CGIL per fare il punto della situazione attuale del trasporto ferroviario e per capire che cosa è cambiato negli ultimi mesi, specialmente dopo il 14 dicembre.
Non mi soffermerò sui singoli interventi (6/7 i principali, tra sindacalisti, pendolari, esponenti di associazioni di consumatori…) perché si sono affrontati questioni già note a tutti (“nuovo” orario e cadenzamento; contratto di servizio tra Regione e Trenitalia; problemi di puntualità, pulizia e comunicazione; ecc.); inoltre i presenti erano in prevalenza della tratta Lecco, Seregno, Saronno, Novara e riportavano quella casistica. Read More
Mar 28 2009
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Non appena saranno disponibili comunicazioni ufficiali saranno qui riferite.
Mar 04 2009