Sono passati 90 giorni da quando l’Assessore Cattaneo nella lettera inviata nelle case dei cittadini Lombardi, al punto 3 così scriveva: “Per quanto riguarda la Carta Regionale di Trasporto della Lombardia sarà introdotta una nuova Carta “Plus”, finalizzata a consentire il viaggio anche sui treni Eurostarcity”.
Alla stragrande maggior parte dei pendolari sarà quindi scaduta la Carta Regionale dei Trasporti (CRT) pagata prima del 14 dicembre. E di quella promessa non si è visto ancora niente.
Saremo quindi tutti costretti, per mantenere un livello di servizio (in termini di qualità e di quantità) simile a quello offerti prima del 14 dicembre a sobbarcarci, una spesa compresa tra i 150 e i 200 euro mensili (abbonamento Escity, integrazione treni regionali, abbonamento ATM, oppure CRT+Abbonamento ESCity).
Vi pare questo il modo di sostenere i redditi dei cittadini Lombardi? Vi pare questo il modo di contribuire a risolvere il nodo drammatico della qualità dell’aria che, appena smette di piovere, diventa irrespirabile in tutta le regione? Continuiamo a mortificare il trasporto pubblico e a costringere la gente a prendere l’auto e vedremo dove andrà a finire la salute nostra e dei nostri figli!
Per tutte queste ragioni abbiamo immediata necessità di sapere tempi e modalità per l’integrazione della mia attuale CRT con una CRT Plus per accedere ad un maggior numero di treni, dal momento che qualcuno (non io) ha sancito che dal 14 dicembre scorso circa il 50% dei treni non sarebbe stato più utilizzabile.
è incredibile e certamente ingiusto non poter avere una risposta!!!
la cosa che mi fa ancor più rabbia è che la regione è riuscita ad apparire come dalla parte dei pendolari!
A mio parere bisogna introdurre un bonus malus anche negli stipendi dei politici: stipendio intero se mantiene tutte le promesse fatte, riduzione per tutte le promesse non mantenute.
Penso che così facendo Cattaneo dovrebbe restituire soldi alla regione Lombardia
Ci sono anche gli indirizzi da mettere in AA e CC, così scrivo anche io? Grazie per il lavoro che state facendo.
http://www.pendolaribs.org/wordpress/2009/01/08/indirizzi-utili/
Caro assessore Cattaneo,
arriverà anche il momento di votare…
Arriverà il momento di votare sì; ma dovremo fare un sacco di informazione alternativa nei confronti di amici, familiari e conoscenti vari.
Perchè siamo tanti pendolari, ma siamo una minoranza rispetto alla totalità dei cittadini lombardi.
Altrimenti aspettatevi il peggio! Perchè l’esimio assessore Cattaneo è indicato come il più probabile successore di Formigoni alla Presidenza della Regione.
Come dire: “Cornuti e mazziati”…
A breve, se è per quello.
Ma non sarà questo problema ad influenzare gli esiti del voto.
In compenso mi sono arrivati a casa i moduli per la CRT (per due anni con ancora il contratto di servizio non firmato…), con l’invito a guardare sul sito per la questione eurostarcity.
Puah.
Sul trasporto pubblico, Cattaneo ha detto più volte che il traffico privato genera PIL, quindi…
è un vero scandalo! dovremmo protestare facendo solo l’abbonamento regionale ordinario senza IC pass o altre formule, x’ a me – come a tanti altri – scade l’IC pass a fine mese, finché non si degneranno di darci una risposta per la CRT plus! Ma vi rendete conto che ne stanno parlando da fine novembre!! sono passati 3 mesi!! Com’è possibile che regione liguria e piemonte hanno introdotto già da più di un mese delle formule integrative accettabili e non troppo onerose e la regione lombardia con tutti i problemi di inquinamento che ha (già sforato il plafond annuale dei giorni per quanto riguarda PM10 a milano!!) ha un uomo incapace di prendere degli accordi adeguati ed immediati per come richiede la situazione per noi pendolari?!?!
mi raccomando tutti + duri in questa battaglia, ciao
Faccio notare che nel comunicato non viene menzionato che le Regioni limitrofe (Emilia, Toscana, Piemonte, Liguria…) hanno istituito tessere di accesso ai treni ESC ed IC a prezzo veramente contenuto. E’su questo punto che dovete far leva, diffondendo a mezzo stampa come la Lombardia, al di là dei soliti proclami, crea per i suoi cittadini un evidente (e vergognosa) discriminazione rispetto a quanto altri cittadini ricevono.
Ecco qui:
http://www.trenitalia.com/cms-file/allegati/trenitalia/in_regione/venezia_milano_marzo2009.pdf
È davvero incredibile. Saremo costretti a pagare un aumento del 100% o anche di più, finché qualcuno non prende una decisione (se mai verrà presa).
Ho la CRT in scadenza a fine aprile e sono davvero arrabbiata, perché tra un paio di mesi la qualità della mia vita peggiorerà in modo significativo.
grazie a tutti quelli che si stanno dando da fare, domani porto alla Federconsumatori i moduli firmati e speriamo che serva a qualcosa.
Vi informo che ancora ieri 11 marzo, dalla Regione non abbiamo avuto sentore di sviluppi positivi in merito alla CRT PLUS…
Abbiamo richiesto un incontro urgente in Regione per fare il punto della situazione, chiedendo anche al comune di Bs di farsi promotore dell’iniziativa…
Un saluto
pr
Io vivo a Piacenza e per lavoro mi reco 2-3 volte la settimana in giro per la Lombardia. Da quando non posso utilizzare treni di categoria superiore con la CTR, per i miei spostamenti ho dovuto fare ricorso frequentemene all’automobile privata. Se penso che quest’estate ho fatto (quasi) gli stessi spostamenti utilizzandola 0 volte …