Cambio orario 2 marzo 2009

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Senza nessuna comunicazione, come ormai consuetudine di Trenitalia, dal 2 marzo 2009 cambieranno alcuni orari dei treni al mattino da Brescia a Milano.

Ci teniamo a precisare che nessun pendolare ha visto prima della pubblicazione questi orari, che sono stati cambiati unilateralmente da Trenitalia.

In sostanza il treno ESC9702 viene anticipato a Brescia di 7 minuti, partendo (ci devono spiegare come, visto che il binario in uscita verso Milano dalla stazione di Brescia è uno solo) alla stessa ora del 2090, ovvero alle 7.33.

In questo modo il treno ESC9702 diventa l’unico ESC a impiegare 52 minuti tra Brescia e Milano, al posto dei 46 minuti degli altri ESC.

A occhio non mi sembra ci siano altri cambiamenti in fascia pendolare, ma potrei sbagliarmi. Nel caso segnalatemelo con una mail a info@pendolaribs.org.

Ringrazio Cinzia, che ha segnalato in M/L il cambio.

Evito ogni commento su Trenitalia, tanti soldi spesi per pubblicizzare i Freccia Rossa, e neanche un euro per segnalare i cambi orari sui treni pendolari…

9 commenti

  1. Lucio Says:

    ma non e’ il treno sempre in sistematico ritardo? O.o
    come faranno ad anticiparlo di 7 minuti… boh…

    Domanda: dove si recupera l’orario modificato? o anche solo le differenze? (questa cosa non l’ho mai capita, il sito di trenitalia sembra fatto da uno legato ad un soffitto a testa in giu’ con gli occhi cavati…)

  2. Andrea Occhi (admin) Says:

    Sul sito di Trenitalia
    ti fai dare gli orari del 2 marzo

  3. giorgio Says:

    Cosa????? Parte 7 minuti prima ed arriva allo stesso orario??
    Brillante soluzione per fare migliorare l’indice di puntualità: perchè non mettono addirittura 2 ore, a questo punto? Pazzesco, pazzesco.

  4. Jacopo Says:

    Beh, veramente quella è la politica adottata da anni.
    I 46 minuti promessi attualmente dagli esc erano fattibili anche senza i due binari in più tra Lambrate e Treviglio.

    Comunque sia, il problema del 2 marzo è l’orario del 2090, a quanto pare. Far partire due treni in contemporanea da Brescia verso Milano è possibile…ma provate a fare la richiesta da Verona e guardate cosa succede a 2090 e 9702.
    Quindi, o la modifica del 9702 è un errore, o il 2090 deve essere ancora modificato.

  5. Andrea Occhi (admin) Says:

    Probabilmente il 2090 prenderà la traccia del 9702 fino a Brescia.
    Far partire due treni in contemporanea da Brescia verso Milano è possibile
    Solo in teoria. Non credo che i binari da Brescia a Chiari siano banalizzati…
    Tieni conto che hai un po’ di treni che da Rovato vogliono entrare in stazione a Brescia.
    Inoltre in teoria i treni dovrebbero viaggiare appaiati fino a Chiari, dove IR2090 ferma e ESC9702 prosegue…

  6. Jacopo Says:

    La partenza “appaiata” verso Milano è teoricamente possibile usando i binari via Brescia Scalo fino a Bivio Mella; la differenza di velocità permetterebbe quasi di imbastire una precedenza dinamica. Marce parallele sulla Brescia-Treviglio non possono essere fatte.
    Ovviamente è un caso limite e non riguarderà comunque 2090 e 9702, per i quali pare confermata l’inversione di traccia.
    Restano due piccoli problemi: riuscirà il 9702 a,viaggiare in orario senza penalizzare il 2090, che in teoria cderà strada a S. Bonifacio? E soprattutto, riuscirà Trenitalia a pubblicare sul suo sito ufficiale almeno un orario corretto? (non dico avvisare, ma almeno scrivere le cose correttamente…)

  7. Riccardo Says:

    Alcune notizie riguardo il trasporto regionale si possono trovare proprio sul sito di Trenitalia.
    Una volta entrati nella home del sito, bisogna compiere questo percorso:
    Trenitalia > InRegione > Lombardia (oppure selezionare la propria regione nel menu di sx). Poi apparirà anche la voce “Notizie sel servizio”

    Ecco qui il link diretto alla pagina lombarda: http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=0c95f19d7485a110VgnVCM10000080a3e90aRCRD

    E qui il link diretto alla notizia dello spostamento d’orario:
    http://www.trenitalia.com/cms-file/allegati/trenitalia/in_regione/venezia_milano_marzo2009.pdf

  8. antonio Says:

    “Cambiando l’ordine degli addendi la somma non cambia”
    Dal 1-03-09
    Dal sito della Regione Lombardia Trasporti :
    ” Per garantire maggiore puntualità al treno 10637 in partenza da Milano Centrale alle
    ore 18 per Brescia: nuova impostazione della precedenza con ESCity 9741 e nuovo
    orario di partenza del treno a Milano Lambrate 18.08 (anticipo di 4 minuti). Orari
    invariati a Treviglio e in tutte le altre stazioni.”

    Peccato che nonostante le “buone intenzioni” il treno ha mantenuto inalterato il ritardo in arrivo a Brescia
    ( almeno per il momento ).
    L’anticipo della partenza da Lambrate penalizza alcuni utenti ( per.es. quelli provenienti con la S9 ), senza produrre vantaggi.

    “E’ più facile che un cammello passi nella cruna di un ago pittosto che il treno 10637 possa arrivare in orario a Brescia.”

  9. antonio Says:

    Venerdì 13-03-09 ho pensato al miracolo.
    Il treno 10637, partito in orario da Lambrate, ha viaggiato in anticipo fino al bivio Mella, dopodichè dopo una “breve” sosta di ca. 10′ è arrivato in sazione a Brescia con i soliti 6′ di ritardo.
    C’è poco da fare, le tracce orarie non sono corrette!!!
    Errare è umano, ma perseverare è diabolico!



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