Commenti a: Incontro TPL

Di: work and travel

work and travel — Fri, 06 Feb 2009 12:30:57 +0000

Questi sono non miei sorprendenti più, ma ringraziamenti.

Di: Filippo

Filippo — Thu, 22 Jan 2009 08:43:39 +0000

Innanzitutto ringrazio chi organizza questo blog e partecipa in modo così efficace agli incontri per dare voce a noi pendolari.

A mio avviso l’unico interlocutore con sufficiente potere contrattuale; stanziamento aggiuntivo di altri 30-50 mln di euro oltre ai circa 180 attuali; è la regione.

E siccome si tratta di soldi pubblici è necessario far sentire alla regione la pressione non solo nostra ma di tutti (i giornali potrebbero aiutare di più) affinchè i fondi vengano spesi a fronte di un servizio accettabile.

Infine sarebbe molto opportuno indire gare internazionali per il servizio magari un poco di concorrenza aiuterebbe.

Di: paolo

paolo — Wed, 21 Jan 2009 19:59:38 +0000

Rispondo a MARCO,

Ieri sera Cattaneo, ha di fatto “sospeso” gli incontri in Regione…, “La situazione dopo le dichiarazioni finali di Trenitalia non permettono di proseguire in questa direzione…”
Che tradotto significa…, che cosa ci incontriamo a fare se poi tutte le volte non avete novità o risposte positive… (così finisco solo per collezionare delle belle figurine di c*** davanti a tutti…)

Cattaneo ha promesso di istituire dei nuovi “tavoli tecnici”, uno per ogni settore territoriale, area NORD, SUD, EST, OVEST per studiare le eventuali modifiche da apportare all’orario per renderlo più funzionale…
In pratica ci si trova per discutere più praticamente dei problemi tecnici esistenti sulle diverse direttrici in vista di modifiche all’orario estivo…

Anche in questo caso Trenitalia nn ha fatto sconti…, comunicando all’assessore Cattaneo che la sua parteciapazione ai tavoli potrà avvenire solo “dopo” la firma del contratto di servizio e non a prescindere…

Che tradotto significa: prima firmi il contratto e cacci il grano…, poi ci sediamo forse…, per vedere se riusciamo a mettere quache pezza al casino che abbiamo combinato…

Di: Marco (BS)

Marco (BS) — Wed, 21 Jan 2009 16:25:16 +0000

Quello che non ho capito (e che chiedo ai rappresentanti dei pendolari) è: quando ci sarà il prossimo incontro per il TPL? Non si può andare avanti mesi in questa posizione di stallo…
Grazie.
…e Grazie mille anche per l’impegno che ci mettete.

Di: Beppe

Beppe — Wed, 21 Jan 2009 13:47:47 +0000

Questo è quanto ha dichiarato l’assessore Cattaneo dopo l’incontro di ieri: “Ho potuto toccare con mano la realtà delle cose, utilizzando personalmente in questi giorni i treni lungo le linee più critiche. Noi siamo pronti a fare uno sforzo finanziario considerevole, stanziando circa 260 milioni di euro contro i 180 attuali per garantire un aumento della qualità del servizio. Ma solo se Trenitalia si impegnerà a migliorare altrettanto considerevolmente la qualità dei propri treni e a rispettare gli accordi commerciali sottoscritti.
Altrimenti non regaleremo i soldi dei cittadini lombardi”.

Di: Marco (Milano)

Marco (Milano) — Wed, 21 Jan 2009 13:30:04 +0000

(ho aggiunto Milano per distinguere i miei interventi dall’altro Marco)

E’vero che trattasi di denaro pubblico ma è altrettanto vero che prima vengono gli interessi dei cittadini e poi le diatribe Regione-Trenitalia. Trenitalia offre un servizio: se alla Regione Lombardia non va bene il livello qualitativo si preoccupi di sostituirla con altre aziende di trasporto (cosa tecnicamente impossibile se non nel lungo termine). Pertanto agisca per alleviare al massimo i disagi per i pendolari, indipendentemente dalla bontà delle scelte di TI, garantendo l’accesso a treni di categoria superiore a prezzo politico ai cittadini lombardi, come del resto hanno già fatto le Regioni limitrofe.

Di: Marco

Marco — Wed, 21 Jan 2009 13:03:40 +0000

Rispondo al mio omonimo Marco. Certo, forse Cattaneo poteva muoversi diversamente, ma resta il fatto che Trenitalia pretende un sostanzioso aumento a fronte di cosa? La situazione non solo non è come prima del 14/12, ma è peggiorata sensibilmente. Pagare di più per avere di meno? Solo uno con scritto in fronte “Giocondo” avrebbe firmato l’accordo! Ricordo che i soldi che la Regione dovrebbe pagare a Trenitalia sono cmq dei contribuenti.

Di: Marco

Marco — Wed, 21 Jan 2009 12:55:42 +0000

Trenitalia pensa di poter fare quello che vuole perchè, al di fuori di essa, non c’è nessuno che può prestare questo servizio a Regione Lombardia (ed è vero in parte…). Ma non può neanche tirare la corda più di tanto perchè se da un lato pretende di passare da un finanziamento di 180mln a 250mln, dall’altro rischia, con la disdetta del contratto, di non vedere nemmeno un tolino… e vista la situazione in cui versa…

Di: Matteo

Matteo — Wed, 21 Jan 2009 12:49:50 +0000

Sono d’accordo con Giorgio, è arrivato il momento di farci vedere INCAZZATI sul serio … a costo di perdere un giorno di lavoro sono anche per il blocco dei binari. Oppure sciopero bianco (per iniziare): ci rifiutiamo di mostrare il biglietto, o vero e proprio sciopero del biglietto mensile !

matteo

Di: Marco

Marco — Wed, 21 Jan 2009 12:41:51 +0000

Vorrei segnalare come le Regioni Liguria, Piemonte ed Emilia Romagna fin da dicembre hanno istituito delle tessere di ammissione ai treni ESC/IC/ICP con abbonamento ordinario regionale/sovraregionale. La Regione Lombardia nulla ha fatto in merito. Ad esempio il costo di tale tessera è in Emilia Romagna di 110 euro con validità annuale.
La Regione Lombardia deve garantire il diritto di mobilità ai suoi cittadini: la mancanza di armonizzazione tra i provvedimenti presi dalle Regioni di fatto crea cittadini di serie A e di serie B. L’Emilia Romagna ha stanziato 2 mln di euro per tale accordo: la ricca Lombardia non sarebbe in grado di fare altrettanto? Siete proprio convinti che le ultime uscite dell’Ass.re Cattaneo, oltre che ad essere efficaci, siano anche in buona fede (e non solo per amicarsi i pendolari)?